江西鈑金加工激光切割技術的起源和原理，激光技術是二十世紀與原子能、半導體及計算機齊名的四項重大發(fā)明之一，被稱為“快的刀”、“準的尺”、“亮的光”。但該技術直到二十一世紀才突破原有的技術瓶頸，同時通過激光技術與裝備兩者結合，推動了裝備制造業(yè)的發(fā)展。激光技術的應用目前已經(jīng)滲透到金屬加工、鋼鐵、航空航天、汽車制造、醫(yī)療設備等各個產業(yè)領域。
利用高功率密度激光束照射被切割材料，使材料很快被加熱至汽化溫度，蒸發(fā)形成孔洞，隨著光束對材料的移動，孔洞連續(xù)形成寬度很窄的（如0.1mm左右）切縫，完成對材料的切割——這就是激光切割（Laser Cutting）。激光切割具量密度及柔軟性，無論是從精度、速度還是效率方面說，是鈑金切割行業(yè)不二的選擇。作為一種精密的加工方法，激光切割幾乎可以切割所有的材料，包括薄金屬板的二維切割或三維切割。激光能聚焦成小的光斑，可進行微細和精密加工，如微細窄縫和微型孔的加工。此外其加工時不需用刀具，屬于非接觸加工，無機械加工變形。一些傳統(tǒng)難切割或者切割質量不高的板材，遇到了激光切割之后難題可謂迎刃而解，特別是一些碳鋼板的切割上，激光切割更是有著不可撼動的地位。
近些時間以來，激光切割技術成為各加工企業(yè)的看家本領，其應用是多樣化的，可分為：激光汽化切割、激光熔化\融切割、激光氧氣切割和激光劃片與控制斷裂四類。其中值得一提的是，激光熔化\融切割可以切割所有可熔化的材料。
用激光來對不銹鋼進行切割時，大多會采用高壓氮氣與激光束同軸注入的方法以吹走熔融的金屬而使得切割表面不會形成任何的氧化物。這是一個很好的方法，但是與傳統(tǒng)的氧氣切割相比成本更高。能夠替代純氮的一個方法是使用過濾后的車間壓縮空氣，它由78%的氮氣組成。在激光切割中使用過濾后的壓縮空氣比使用氧氣或氮氣的速度更快——一般為300ipm到320ipm，雖然需要對一些設備、過濾、壓縮空氣進行的初始投資，但是其長期的成本相對于“傳統(tǒng)”的輔助氣體成本來講還是較低的
